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电动汽车增程技术。 电动汽车，电池容量有限，跑得不远，就需要省着用电。本发明就是解决过弯时的汽车减速能量回收问题的。 项目核心创新点：能量采集和回充电池，及离合技术 项目详细用途：电池供电类电动汽车 预期效益说明：直接影响电动汽车的百公里耗电数。
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