【技术开发单位】中国兵器工业集团公司中国北方车辆研究所

　　【技术简介】车身智能控制系统是工程机械车辆的核心控制部件之一，主要由中央电控单元（CECU）、侧控仪表、前控仪表、负载以及连接电缆组成。

　　本智能控制系统主要功能是实现车身传感器及乘员操作的采集感知、车辆的启动控制、灯类负载的配电管理、电机类负载的动作控制、行走系统及作业系统负载的逻辑控制、负载状态的实时监测、车辆工况的仪表指示、故障诊断的人机交互以及故障信息的离线查询等功能。

　　【技术特点】

　　（1）采用成熟的军转民技术；
　　（2）智能功率控制；
　　（3）CAN总线通信；
　　（4）电源管理；
　　（5）故障诊断

　　【技术指标】

　　（1）33路负载控制，最大达20A
　　（2）44路信号采集
　　（3）1路CAN接口，支持总线下载。
　　（4）电气性能
　　额定电压：12V（DC） 工作电压：9～16V（DC）
　　（5）环境温度
　　工作温度： -30℃～+70℃ 存储温度： -40℃～+80℃
　　（6）相对湿度
　　工作湿度：10%～75%（30℃，无凝结）
　　（7）防水防尘等级

　　电控单元满足IP54的防护等级。 控制仪表满足IP41的防护等级。

　　【技术水平】国内先进

　　【可应用领域和范围】挖掘装载机、滑移装载机等工程机械。

　　【技术状态】小批量生产，工程应用阶段

　　【合作方式】合作开发

　　【投入需求】200万元

　　【转化周期】10个月

　　【预期效益】国内工程车辆车身控制系统智能化趋势显著，市场需求量大，经济和社会效益前景广阔。

　　【联系方式】孟 艳010-83808687/13651346794